Monbús
Publica EL PROGRESO que “Mombús” se ha convertido en el primer grupo español de transporte de viajeros por carretera. Me alegro mucho por la empresa, por su director gerente Raúl López, por Lugo y por un hombre que no lo podrá celebrar aquí, pero que fue clave en los inicios; me refiero a Raúl padre, a “Raúl de Sarria”, un argentino que llegó a nuestra tierra antes de la guerra y cuya gran aspiración era comprarse una camioneta. Ahorrando céntimo a céntimo logró reunir 500 pesetas que era lo que necesitaba para la entrada; las tenía escondidas en un agujero de su domicilio y cuando quiso retirarlas se encontró que se las habían comido los ratones. Empezó otra vez de cero y ya en la contienda tenía un vehículo que dedicó al transporte de tropas y más tarde al servicio de ferias y mercados. Ya metidos en los años 70 su hijo que le ayudaba dejó la empresa y montó una autoescuela en Sarria; le iba muy bien pero antes de los 80 tuvo que dejar un negocio boyante; ¿culpable indirecta?: su esposa Carmela Novoa, a la que conoció en una fiesta de autoescuelas. ¿Motivo?: ella era funcionaria de la Jefatura de Tráfico y su padre responsable máximo de los que examinaban para la obtención del carnet de conducir. Lo que entonces fue una contrariedad, significó el inicio de la gran empresa de transporte que ya es desde hace años y que estos días ha crecido todavía más.
P.
TAL día como ayer hae 33 años la muerte de Franco no me sorprendió nada. Unas semanas antes asistí a una reunión celebrada en la sexta planta del Hotel Méndez Núñez, en la que estábamos gente del Patronato del Bimilenario, que preparaba sus actividades, y una representación del Gobierno, pues dos miembros de él, Fraga y Robles Piquer (y puede que también Carro Martínez, pero no lo tengo seguro) formaban parte del Patronato. A esa reunión, no recuerdo el motivo, asistía también un alto cargo del ejército del aire y desde Madrid nos habían solicitado que en el salón hubiese una especie de “teléfono Rojo” que estaría permanentemente conectado con la capital de España. A lo largo de la reunión, en la que también estaba el director de orquesta Antoni Ros Marbá, el teléfono sonó varias veces y por la cara del que lo atendía dedujimos que las noticias no eran buenas.
El fallecimiento del general era cuestión de tiempo, de poco tiempo.
El día 20 de noviembre en la radio se nos dio orden de emitir música clásica y de tener una permanente conexión con RNE. Los informativos que hicimos desde aquí se dedicaron a contar tibiamente la repercusión que en Lugo tenía la noticia, recoger algunas opiniones y anunciar la existencia de un libro de firmas para que los lucenses expresasen por escrito su pesar. Miles de personas escribieron y firmaron en ese libro que posteriormente permaneció varios lustros en un cajón del Gobierno Civil. Hace algún tiempo alguien lo recordó y fue a retirarlo; pero había desaparecido. Hay dos posibilidades en cuanto a la identidad del autor de hurto: o fue un nostálgico con ansias de tener un recuerdo de aquella fecha o alguien que ahora presume de progre de izquierdas y que entonces había llorado la muerte del dictador.
ME llaman las damas que llevan en Lugo lo de UNICEF para que asista hoy por la mañana a un desayuno en el que me imagino hablarán de las actividades previstas para la temporada que se ha iniciado. El año pasado, más o menos por esta época, hubo algo similar y recuerdo que cuando nos anunciaron la celebración de un concierto benéfico con la actuación de Paloma San Basilio hice de abogado del diablo y lo desaconsejé aduciendo que no iban a sacar ni para los gastos. Había otra razón que no podía explicar entonces: UNICEF era una seria candidata a “Lucense del Año” (luego salió elegida) y la entrega de premios estaba señalada para la misma fecha del concierto. Más tarde lo de Paloma se frustró y puede que hoy se retome el asunto.
ACUDÍ con el director de COPE Lugo, Arturo Cerviño, y con el Jefe de Informativos, José Luis Ramudo, a la sede del Grupo EL PROGRESO para entregar a su presidenta, Blanca García Montenegro, un obsequio con motivo del Centenario del periódico. También estaban la adjunta a la presidenta, Blanca de Cora, y el director Lois Caeiro. La emisora entregó un regalo muy original: una reproducción en metacrilato de la portada del diario en la que se recogía ampliamente la inauguración de Radio Popular de Lugo, que está cumpliendo sus primeros 40 años de vida. Luego pasamos hablando un rato largo y coincidiendo en las buenas relaciones que hay entre los medios lucenses, que quedan patentes en actos como este.
21 de Noviembre , 2008 - 11:59 am
tio deja al generalisimo que descanse, pero claro algunos teneis nostalgia
21 de Noviembre , 2008 - 15:41 pm
Confiésate pecador. Tú le llamas generalísimo.¿No serás tú el nostálgico?
21 de Noviembre , 2008 - 17:07 pm
No creo que se tengan datos suficientes para determinar si al tercer dia resucito con lo cual su defuncion civil reciente puede no tener garantias aparte de que ningun forense ni pruebas de adn lo corroboran exhumado,ademas que como gallego el año,la semana y el mes fueron a conveniencia
21 de Noviembre , 2008 - 20:10 pm
A ver si hay suerte y ya está tras de su sueño, el Lucense creador de un gran emporio Aeronáutico, para poner en valor ROZAS y con ello LUGO . Está claro, que solo de los sueños de Emprendedores, las Empresas alcanzan un desarrollo de cierto calibre . Siempre hay una “Larga Marcha” porque siempre habrá quien la quiera tirar para atrás . Desde dentro y desde fuera, con Regulaciones y Normativas que nos venden envueltas en páginas y páginas de “Informes Científicos de expertos” .
Lugo ha dado grandes Empresarios para Tierra y Mar, a ver cuando salen los del Aire -que no Aerogeneradores Eléctricos-.
21 de Noviembre , 2008 - 23:44 pm
Me parece estupendo que MOMBUS compre lo que le de la gana… Pero yo ya estoy harto de ir a las oficinas de la empresa a reclamar el pago de las cantidades que adeuda desde hace un año a la mía…
22 de Noviembre , 2008 - 2:27 am
Menos cuento, caperucita
5 de Junio , 2011 - 21:15 pm
hace a penas unos 2-3 años que monbus compro una empresa de transporte en barcelona.desde entonces todos los usuarios y conductores de dicha empresa gestora ( monbus ) estamos sufriendo los abusos de estos individuos…..